Logistique : Abidjan muscle son port pour rester compétitif face à Lomé et Tema
Anticipant une hausse du trafic dans un contexte d’intensification de la concurrence, le leader régional a lancé les travaux d’un deuxième terminal à conteneurs qui sera opéré par Bolloré et Maersk.
![Le consortium Bolloré-APMT va investir 400 millions de dollars dans le terminal à conteneurs du port ivoirien. © Vincent Fournier/JA](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2020/02/28/43079hr_-e1583025245495.jpg)
Le consortium Bolloré-APMT va investir 400 millions de dollars dans le terminal à conteneurs du port ivoirien. © Vincent Fournier/JA
Les travaux de réalisation du deuxième terminal à conteneurs ont été lancés le 5 octobre en présence du chef de l’État ivoirien Alassane Ouattara qui, à l’approche de l’élection présidentielle, se faisait fort d’assister au nouveau départ de ce projet qui sommeillait depuis plus de sept ans.
Le chantier doit renforcer la logistique du port d’Abidjan afin de rester compétitif dans l’âpre bataille régionale que lui livrent ses concurrents ghanéen (Tema) et togolais (Lomé).
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