Pas d’accord sur le pont avec Kinshasa
Publié le 10 août 2007 Lecture : 1 minute.
Lancé en 1991, le projet d’un pont route-rail sur le fleuve Congo, entre Kinshasa et Brazzaville, n’a finalement jamais été mis en uvre. En janvier 2004 pourtant, lors de l’adoption du PDCT-AC par les chefs d’État et de gouvernement de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC), le dossier est revenu à l’ordre du jour. Bien que les bailleurs de fonds se disent intéressés, les deux États concernés ne parviennent pas à se mettre d’accord. Si Brazzaville semble plutôt favorable à l’idée, la République démocratique du Congo (RDC) se montre réticente. La RDC a annoncé qu’elle ne donnera son feu vert que si le projet est complété par la réhabilitation du chemin de fer Ilebo-Lubumbashi et la construction d’un port maritime en eau profonde à Banana, sur la côte atlantique. Les autorités de Kinshasa craignent, en effet, que tout le trafic de la région ne soit détourné sur Pointe-Noire, mettant ainsi en péril les ports de Boma et de Matadi.
