Liaison Boeing-Pékin
Publié le 15 mai 2007 Lecture : 1 minute.
« Il ne fait pas de doute que la Chine fabriquera un jour des appareils commerciaux », a déclaré Jim McNerney, PDG de Boeing, lors de la conférence de presse où il a annoncé une augmentation de 27 % des résultats de la compagnie pour le premier trimestre 2007. Il a indiqué qu’une coopération avec des partenaires chinois était envisageable, même si Boeing devait rester un « concurrent redoutable » avec ses propres projets. La Chine travaille déjà sur un jet régional, le AR J 21, avec la collaboration de General Electric et de Rockwell Collins. De son côté, Airbus prépare en Chine une chaîne de fabrication de son A-320, qui doit démarrer en 2009. Le brésilien Embraer construit lui aussi une usine d’assemblage en Chine. Boeing estime que la Chine devrait développer un appareil équivalent à son 737 vers 2020. Elle devrait acheter environ 12 % de la production mondiale d’avions dans les quinze prochaines années. Un appareil de fabrication chinoise pourrait compter sur un soutien important des lignes aériennes publiques. Cependant, bien que la Chine puisse disposer d’une main-d’uvre moins chère, l’avantage reste limité, car elle devra importer les deux tiers des composants. Les fabricants chinois auront besoin de partenaires internationaux pour disposer d’équipements high-tech et mettre en place une structure de maintenance. Boeing a déjà des partenaires chinois pour son programme de 787 et il a un carnet de commandes de 544 appareils, après les ordres reçus, en avril, de Virgin Atlantic et d’Air Canada. La première livraison devrait avoir lieu en mai 2008, les dernières commandes pouvant être honorées à la fin de 2013. McNerney estime que Boeing a pris, cette année, un « bon départ » et qu’il pourrait revoir à la hausse ses résultats prévisionnels pour 2007 et 2008. Les bénéfices nets sont passés de 692 millions à 877 millions de dollars pour le premier trimestre, avec des ventes en augmentation de 8 % et un carnet de commandes estimé à 262 milliards de dollars.
