Bolloré et Maersk remportent le premier round face au Port autonome de Douala
Douala International Terminal (DIT), la filiale des deux logisticiens qui gérait le terminal à conteneurs de Douala, vient d’obtenir gain de cause auprès du tribunal arbitral de Paris.
![Port autonome de Douala © DIT](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2020/11/16/jad20201116-eco-cameroon-port-douala.jpg)
Port autonome de Douala © DIT
« DIT se félicite de ces décisions conformes à l’état de droit », souligne le communiqué triomphant de la filiale du groupement Bolloré et Maersk ayant géré le terminal à conteneurs de Douala au cours des quinze dernières années. La Cour internationale d’arbitrage de la Chambre de commerce internationale (CCI) de Paris lui a donné gain de cause, le 10 novembre, dans le litige l’opposant au Port autonome de Douala (PAD).
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