Honda réduit les chocs
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Réduire la violence des chocs, tel est l’objet du système CMS que Honda prévoit d’installer sur son prochain modèle Inspire, en juin 2004. Utilisant radar et capteurs, il détermine la probabilité de collision selon les conditions de conduite, la distance avec les véhicules qui précèdent (à moins de 100 mètres) et les vitesses relatives. En cas de risque de collision, un signal sonore retentit et le mot « freins » s’inscrit au tableau de bord ; si le risque s’accentue, le CMS freine légèrement la voiture et, à l’aide du prétensionneur de la ceinture du conducteur, la tend deux ou trois fois en guise d’avertissement ; si le choc devient inévitable, le prétensionneur tend la ceinture (pour maintenir le conducteur au mieux) et applique un freinage d’urgence pour réduire la violence de l’impact.
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