Ça se précise
Publié le 6 juin 2006 Lecture : 1 minute.
Si l’on en croit quelques indiscrétions, le repreneur de la compagnie aérienne nationale du Cameroun, la Camair, sera connu « incessamment sous peu ». Kenya Airways et Comair (Afrique du Sud) se sont retirés de l’appel d’offres lancé par le gouvernement le 27 janvier dans le cadre d’une procédure de scission-liquidation. Restent en lice la compagnie belge Sn Brussels et Royal Air Maroc (RAM). Les discussions portent sur l’évolution de la flotte, les droits de vols, la reprise des effectifs et la dette de la compagnie, estimée à 75 milliards de F CFA. « Nous voulons être associés aux négociations, et nous demandons des garanties sur le reclassement du personnel », déclare Pierre Mary Essimi, responsable syndical à la Camair. Sur 950 employés, seuls 480 conserveraient leur poste. En attendant l’épilogue et l’arrivée du « partenaire stratégique » à hauteur de 51 %, Émile Bekolo, du cabinet camerounais Bekolo & Partners, a été désigné liquidateur de la Camair.
