Produite en Europe et livrée à partir de 2011
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De la future Renault électrique Carlos Ghosn n’a pas voulu dire grand-chose : une berline familiale trois corps, donc dotée d’une malle, qui n’existe pas encore dans la gamme Renault (sans doute une version électrifiée des futures Mégane ou Logan). Elle sera produite en Europe dans un premier temps, et livrée en Israël à partir de 2011. Sa vitesse de pointe sera probablement limitée à 120 km/h, afin que les batteries ne crient pas trop tôt famine, mais elle fournira, grâce au couple fourni par un moteur électrique, les mêmes accélérations qu’un modèle thermique : 13 secondes de 0 à 100 km/h.
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