Progression sous contrôle
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Le classement du marché tunisien est inscrit en toutes lettres dans les quotas d’importation alloués chaque année aux constructeurs. Il n’y a donc guère de surprises à l’heure des comptes. Et les constructeurs français, qui connaissent bien les règles du jeu, maintiennent leur position de force : ils maîtrisent 51 % du marché, le sursaut de Citroën compensant le recul de Renault.
À l’inverse, les marques asiatiques souffrent de ne pas acheter des composants sur place. Mitsubishi et Mazda ont toutefois rejoint Toyota en 2006 parmi les dix marques les plus vendues en Tunisie. Elles le doivent à leurs pick-up à vocation agricole, segment sur lequel elles sont en quasi-monopole.
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