Air Congo : pourquoi Félix Tshisekedi n’a pas encore obtenu l’accord d’Ethiopian Airlines
Censé être lancé en juillet, le projet de compagnie aérienne congolaise achoppe sur les modalités d’implication du partenaire éthiopien. Explications.
![](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1256,height=628,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2022/07/07/jad20220707-conf-ethiopianairlines-girmawake-1256x628-1657201952.jpg)
Girma Wake, nouveau PCA d’Ethiopian Airlines, lors d’une conférence de presse au siège de la compagnie, à Addis-Abeba, en Éthiopie, le 24 mars 2022. © EDUARDO SOTERAS/AFP
Porté par le ministre congolais des Transports, Chérubin Okende, le projet de la nouvelle compagnie congolaise Air Congo, qui devait initialement déployer ses ailes en juillet, a pris du retard. Les discussions avec Ethiopian Airlines, censé prendre 49 % des parts de l’entreprise aux côtés de l’État congolais, se poursuivent.
Après la signature d’un MOU (Memorandum of Understanding, mémorandum d’entente) entre les deux parties, « le gouvernement doit encore finaliser l’accord », a expliqué à Jeune Afrique Girma Wake, le président du conseil d’administration d’Ethiopian Airlines, en marge du salon AviaDev Africa 2022. Ce dernier estime que le projet pourra se concrétiser « avant la fin de l’année », soulignant le « sérieux » des discussions.
Contrat de management
Bien s’informer, mieux décider
Abonnez-vous pour lire la suite et accéder à tous nos articles
![Image](/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=137,height=137,fit=cover/build/2023/images/poool-illustration.png)
Les plus lus
- Maroc : mort de la princesse Lalla Latifa, mère de Mohammed VI
- Les fidèles d’Abdourahamane Tiani, le général à l’épreuve du pouvoir nigérien
- Léna Tall Faye, la Sénégalaise qui s’est construit un empire dans l’assainissement
- « Marengo », le procès historique de la Mocro Maffia
- Au Sénégal, Ousmane Sonko s’est déjà mis l’Assemblée nationale à dos