Côte d’Ivoire Terminal : Abidjan prêt à se mesurer à Pointe-Noire, Lomé et Tema

Le 1er novembre, le nouveau terminal à conteneurs d’Abidjan va officiellement démarrer ses services. Avec l’ambition de faire rapidement du port ivoirien l’une des principales escales maritimes de la côte ouest-africaine.

Le terminal est dimensionné pour pouvoir traiter 2 millions d’EVP par an. © Crédit Bolloré Ports

OLIVIER-CASLIN_2024

Publié le 20 octobre 2022 Lecture : 3 minutes.

Le port d’Abidjan s’apprête à recevoir dans quelques semaines son deuxième terminal à conteneurs. Après avoir réalisé deux escales tests, à la fin d’octobre, sur des navires MSC, le Terminal à conteneurs numéro deux (TC2) démarrera officiellement ses opérations le 1er novembre, pour manutentionner dès le lendemain son premier porte-conteneurs, estampillé cette fois CMA CGM, et ses 15 000 équivalents-vingt-pieds (EVP).

Le terminal en profitera pour abandonner le nom de code dont il a été affublé dès l’origine du projet en mars 2013, pour prendre celui, commercialement mieux identifiable, de Côte d’Ivoire Terminal (CIT).

Développer le transbordement

Bien s’informer, mieux décider

Abonnez-vous pour lire la suite et accéder à tous nos articles

Image
Découvrez nos abonnements
la suite après cette publicité

La rédaction vous recommande

Togo : MSC seul maître à bord au port de Lomé, ou presque

Contenus partenaires