Aérien : vers un partenariat Aga Khan-Air France en Afrique ?
Le groupe Aga Khan et Air France négocient un partenariat dans le ciel africain pour profiter des synergies possibles entre leurs flottes. Le premier envisage également de s’associer au second pour entrer au capital d’Air ivoire.
![Le partenariat de Celestair et Air France se ferait à travers l’alliance SkyTeam. © D.R.](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2012/02/09/009022012193101000000celestaioki.jpg)
Le partenariat de Celestair et Air France se ferait à travers l’alliance SkyTeam. © D.R.
Celestair, la division aérienne du groupe Aga Khan, négocie avec Air France son intégration à l’alliance SkyTeam. Ce qui permettrait à ses trois compagnies (Air Burkina, Air Mali et Air Uganda) de se séparer d’Aigle Azur, qui assure actuellement les liaisons avec l’Europe. Et de proposer à leurs clients des places sur les avions de la compagnie française. En retour, cette dernière aurait recours aux deux avionneurs sahéliens pour ses liaisons régionales africaines. Le groupe Aga Khan envisage par ailleurs de s’associer à Air France pour entrer dans le capital d’Air Ivoire, dont le président Ouattara souhaite la restructuration. Problème : l’Agence française de développement (AFD) s’est retirée de l’opération, ce qui explique sans doute que les premiers vols n’aient pas eu lieu, comme prévu, fin janvier.
La Matinale.
Chaque matin, recevez les 10 informations clés de l’actualité africaine.
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Les plus lus
- Bénin-Niger : dans les coulisses de la médiation de la dernière chance
- Au Togo, le business des « démarcheurs », ces arnaqueurs qui monnaient la justice
- Qui entoure Mele Kyari, président de la NNPC, l’État dans l’État au Nigeria ?
- Côte d’Ivoire : Laurent Gbagbo, sur les terres de Simone à Bonoua
- Alafé Wakili : « Aucun pays n’est à l’abri d’un coup d’État »