Flotte XXL, nouvelles destinations… Les habits neufs de Royal Air Maroc

Comment l’État accompagnera la compagnie aérienne pour atteindre un chiffre d’affaires de plus de 8,5 milliards d’euros ? Son PDG, Hamid Addou, détaille en exclusivité pour Jeune Afrique son programme à l’horizon 2027.

Un Boeing 737 de la compagnie aérienne Royal Air Maroc (RAM), à Paris-Orly le 28 avril 2023. © Laurent GRANDGUILLOT/REA

BILAL-MOUSIID_2024

Publié le 30 août 2023 Lecture : 3 minutes.

Après la crise vient le beau temps. Trois ans et demi après le début de la pandémie du Covid-19, qui lui a fait subir deux pertes successives de 3,8 milliards de dirhams puis de 2,7 milliards de dirhams, Royal Air Maroc (RAM) prévoit un retour aux bénéfices en 2023, selon son PDG Hamid Addou.

« Durant la crise, nous ne sommes pas restés les bras croisés à regarder nos avions cloués sur le

Bien s’informer, mieux décider

Abonnez-vous pour lire la suite et accéder à tous nos articles

Image
Découvrez nos abonnements
Déjà abonné ? Connectez-vous
la suite après cette publicité
Aziz Akhannouch Abdelhamid Addou Royal Air Maroc

La rédaction vous recommande

Le PDG d’Air Algérie Yacine Benslimane (centre)), entouré de Stan Deal (g.), directeur des opérations commerciales du constructeur Boeing, et de Stephanie Pope (d.), directrice de la branche « services » de la compagnie américaine, le 20 juin 2023, à l’aéroport du Bourget (France). © GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP

La folle année 2023 de l’aérien en Afrique

30 déc. 2023
Abdelhamid Addou (à g.) et Yacine Benslimane © MONTAGE JA : Guillaume Mollé pour JA ; Lewis Joly/AP/SIPA.

Entre Royal Air Maroc et Air Algérie, la course à l’Afrique

4 déc. 2023

Contenus partenaires

Nos lecteurs ont lu ensuite