Cette semaine dans Jeune Afrique

Cette semaine, « Jeune Afrique » (n°2757 du 10 au 16 novembre) dissèque l’économie sénégalaise. Deux ans après l’élection de Macky Sall, le Sénégal tarde à renouer avec une croissance économique forte. L’année 2014 verra-t-elle le tournant promis par les autorités sénégalaises ?

La filière arachide, l’un des pilliers de l’économie sénégalaise, est en panne. © Michel Renaudeau/HOA QUI

La filière arachide, l’un des pilliers de l’économie sénégalaise, est en panne. © Michel Renaudeau/HOA QUI

Publié le 12 novembre 2013 Lecture : 2 minutes.

Avec un taux de croissance de 3,5% en 2012, le Sénégal, deuxième économie de l’UEMOA derrière la Côte d’Ivoire, affiche une performance en dessous de la moyenne sous-régionale (6%) et insuffisante pour réduire la pauvreté qui frappe plus de la moitié des ménages. La réalité du pays reste difficile, les filières clés de l’économie sont en panne, les pistes de diversification envisagées (industrie du thon et tourisme notamment) s’avèrent moins compétitives que prévu.

Pourtant, deux ans après son arrivée au pouvoir, le président Macky Sall, qui est parvenu à réduire le déficit budgétaire, reste optimiste. Le gouvernement espère porter la croissance économique du pays à 6% sur la période 2013-2017. Cet objectif est-il crédible?

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Cette semaine Jeune Afrique décortique la situation économique du pays, de ses faiblesses aux projets de relance envisagés, des réformes adoptées aux hommes de confiance du président de la République.

En section Entreprises & marchés, l’hebdomadaire scrute la stratégie du groupe aérien Air France-KLM en Afrique. Après une forte augmentation de ses capacités en 2012 et 2013, le groupe franco-néerlandais affiche des ambitions plus raisonnables sur le continent. Pourtant, l’entreprise explore de nouvelles pistes de développement en Afrique centrale et de l’Est.

Avec les Indiscrets de la semaine, découvrez le nouveau programme d’expansion de Air Côte d’Ivoire à travers le continent avec, en exclusivité, les nouvelles destinations que la compagnie aérienne compte desservir dès la fin novembre 2013. En outre, retrouvez dans cette section les coulisses du « contrat du siècle », d’une valeur de 3,7 milliards d’euros, signé par le groupe français Alstom durant la visite du président François Hollande en Afrique du Sud en octobre 2013.

Dans les pages Décideurs, Pierre Moussa, président de la Commission de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac) fait le bilan de sa première année à la tête de cette institution. Il revient également pour Jeune Afrique sur les progrès vers l’intégration régionale réalisés, malgré tout, dans la région.

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En section Finance, Jeune Afrique revient sur le réveil des entrepreneurs tunisiens. Après des années d’apathie, les entreprises du pays ont à leur tour lancé l’offensive en Afrique. Exemple de ce renouveau, Tunisie Leasing, le numéro un historique du crédit-bail en Afrique du Nord s’apprête à acquérir un autre poids-lourd du secteur, présent lui de Dakar à Dar-es-Salaam.

Enfin, Jeune Afrique propose un dossier sur les secteurs Télécoms & internet en Afrique et revient notamment sur les transformations qu’il subit : l’émergence du nouveau géant Étisalat après le rachat de Maroc Telecom, le plan de bataille du groupe Sonatel ou encore l’essor du e-commerce sur le continent avec notamment la plateforme Jumia.

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Sommaire

Sénégal Comment relancer la machine?

Entreprises & marchés
Aérien – Air France-KLM cherche le bon tempo

Indiscrets

Décideurs
Interview Pierre Moussa : « Il faut passer de la Cemac des États à la Cemac des peuples »

Finance
Crédit-bail – Tunisie Leasing lance l’offensive en Afrique

Dossier
Télécoms & Internet
 – Sonatel en ordre de bataille

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