Comment le Sénégal et le Mali veulent faire renaître le train Dakar-Bamako
Alors que la réhabilitation des voies ferrées entre Dakar et Tambacounda est en cours de finalisation, la Société nationale des chemins de fer espère rétablir la ligne historique jusqu’à Bamako d’ici cinq ans.
Gare centrale de Bamako, le 21 octobre 2019. © MICHELE CATTANI/AFP
En septembre dernier, Malick Ndoye, le directeur général de la Société nationale des chemins de fer du Sénégal (CFS) a eu des « frissons » en voyant « des milliers de personnes courir derrière le train » à l’occasion du Magal de Touba, le pèlerinage mouride qui accueille chaque année plusieurs millions de fidèles dans la ville-sainte. « On a voulu ressusciter cette connexion ferroviaire historique construite par les mourides, qui a notamment servi à construire la grande mosquée de Touba », indique-t-il. C’est la première fois qu’un train circulait hors de la région de Dakar depuis 2018.
