Aérien : « Il y aura trois ou quatre compagnies panafricaines à terme »
Sur le continent, le morcellement du secteur fragilise les entreprises, souligne Didier Bréchemier, associé du cabinet Roland-Berger. S’il prévoit que le trafic devrait repartir en 2024, il n’est pas convaincu que de grands changements surviendront au cours de l’année.
Didier Bréchemier, senior partner au sein du cabinet Roland-Berger. © ROLAND BERGER.
L’aérien africain a mis du temps à sortir de la crise du Covid-19. En 2023 encore, alors que l’industrie renouait avec les bénéfices à l’échelle globale – de façon infime toutefois, avec 25,7 milliards dollars de marge nette, soit 5,45 dollars par passager en moyenne –, le continent est resté dans le rouge, selon les données de l’Association internationale des transporteurs aériens (Iata).
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