Comment les attaques des Houthis en mer Rouge bousculent le commerce mondial

MSC, Maersk, CMA-CGM… Un à un, les principaux armateurs choisissent désormais de contourner l’Afrique pour éviter la mer Rouge et le canal de Suez. En cause, les attaques menées par les rebelles houthis au nom de leur alliance avec le Hamas. Décryptage, en infographies, de l’impact de ce blocage de « l’autoroute de la mer » sur le commerce international.

 © Photomontage Jeune Afrique, Mati Milstein / NurPhoto, Mohammed Huwais / AFP

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Publié le 20 décembre 2023 Lecture : 2 minutes.

Branle-bas de combat en mer Rouge. Les États-Unis ont annoncé la création d’une coalition internationale regroupant dix pays – parmi lesquels la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas ou encore l’Espagne – pour contrer les attaques menées par les rebelles houthis depuis la mi-octobre au large de Djibouti, passage obligé pour les navires empruntant le très stratégique canal de Suez, par lequel

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