Air Burkina, Sky Mali, Kangala Air Express… Comment l’AES dessine sa politique aérienne
Dans le processus de rapprochement entamé par le Burkina Faso, le Mali et le Niger, le renforcement des lignes aériennes est un aspect incontournable.
![Boeing 737 de la compagnie Sky Mali © Fly Sky Mali](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/02/09/jad20240209-eco-aes-politique-aerienne.jpg)
Boeing 737 de la compagnie Sky Mali © Fly Sky Mali
Jeudi 8 février, un premier vol de la compagnie privée burkinabè Kangala Air Express a rallié Ouagadougou à Bobo Dioulasso, à quelque 330 km. Les vols, affichés à 49 500 francs CFA l’aller simple (75,5 euros), doivent désormais se poursuivre sur une base régulière, à raison de trois aller-retours par semaine. Et la compagnie ne compte pas s’arrêter là.
Fada N’Gourma, Diapaga, Gaoua et Dori, au
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