La Mauritanie bientôt aux avant-postes de l’hydrogène vert mondial ?
Au-delà du potentiel gazier, la Mauritanie revendique un avantage compétitif dans la production d’hydrogène vert. Décryptage, à la lumière d’une étude de faisabilité présentée au gouvernement.
![Preparations in Sharm El-Sheikh in full swing with two weeks to go for COP27 A view shows Electricity Generation Turbines partially fuelled by Green Hydrogen, as part of a new project ahead of November’s COP27 climate summit, in Sharm El-Sheikh, Egypt, October 20, 2022.
© SAYED SHEASHA/REUTERS](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/03/20/jad20240320-eco-mauritanie-hydrogen-vert.jpg)
Preparations in Sharm El-Sheikh in full swing with two weeks to go for COP27 A view shows Electricity Generation Turbines partially fuelled by Green Hydrogen, as part of a new project ahead of November’s COP27 climate summit, in Sharm El-Sheikh, Egypt, October 20, 2022. © SAYED SHEASHA/REUTERS
Le 11 mars, la compagnie britannique d’énergie transitoire axée sur l’Afrique, Chariot, a soumis aux autorités mauritaniennes les résultats de son étude de faisabilité du projet d’hydrogène vert Nour – à ne pas confondre avec le projet solaire Noor, lancé par le Maroc dans le cadre de sa stratégie énergétique. L’étude de Chariot rend compte d’un « potentiel de classe mondiale » du projet, et du
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