À l’AIBD, le monopole d’Air Sénégal sur la manutention ne verra pas le jour
Après le rachat de la participation de Summa et de Limak, les services de manutention de l’aéroport international Blaise-Diagne sont revenus dans le giron sénégalais. Mais pas tout à fait selon le scénario prévu. Explications.
L’aéroport international Blaise-Diagne, situé au sud-est de Dakar. © DR.
Le 21 mars, à trois jours du scrutin présidentiel sénégalais, la société de services aéroportuaires en situation de monopole à l’aéroport international Blaise-Diagne (AIBD), 2AS, est devenue « 100 % sénégalais[e] », comme l’a indiqué la communication du ministère de Transports aériens et du Développement des infrastructures aéroportuaires, dirigé par Antoine Mbengue depuis le remaniement d’octobre
