Le terminal à conteneurs de DP World sur le port de Berbera au Somaliland, le 21 août 2021. © Ed RAM / AFP
Le terminal à conteneurs de DP World sur le port de Berbera au Somaliland, le 21 août 2021. © Ed RAM / AFP

Comment DP World est devenu la vitrine du soft power dubaïote en Afrique

Entreprise florissante et omniprésente sur le continent, le champion de la logistique se retrouve souvent au cœur d’imbroglios politiques, soupçonné d’être le cheval de Troie du gouvernement émirati.

Publié le 14 juin 2024 Lecture : 7 minutes.

Le projet émirati d’aménagement et de développement de la péninsule de Ras al-Hikma, en Égypte.
Issu de la série

Émirats-Arabie saoudite : quand les pétrodollars irriguent l’Afrique

Mines, transition écologique, infrastructures, logistique… Les investissements économiques des pays du Golfe sur le continent sont à la hauteur de leurs ambitions – et rivalités – géopolitiques. Nouvelle alternative aux pays occidentaux et à la Chine, ces nouveaux acteurs redistribuent également les cartes de l’influence sur le terrain.

Sommaire

Tout a commencé il y a un demi-siècle par la gestion de deux grues à Port Rashid, à Dubaï. Aujourd’hui, DP World emploie plus de 20 000 personnes sur le continent africain et exploite des ports et des centres logistiques dans neuf pays : l’Algérie, l’Angola, Djibouti (où sa présence est contestée par l’État), l’Égypte, le Mozambique, le Nigeria, le Rwanda, le Sénégal et l’Afrique du Sud ainsi

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