Voitures électriques : l’Afrique doit transformer ses minerais pour profiter de la transition énergétique
Dans la course aux minerais « critiques » indispensables à la confection des batteries des voitures électriques, l’Afrique est en bonne position. Mais pour tirer pleinement partie de ce marché en constante expansion, les obstacles sont nombreux. Décryptage en infographies.
Vue satellite d’une mine de cobalt à Kolwezi en RDC. © Photomontage : JA / DR Google Earth
Cobalt, lithium, cuivre, nickel… Une voiture électrique nécessite, en moyenne, six fois plus de minéraux qu’un véhicule thermique, notamment pour fabriquer la batterie. Or, d’ici à 2030, 145 millions de ces véhicules devront être mis sur les routes pour atteindre les objectifs climatiques, contre une dizaine de millions aujourd’hui. Dans ce contexte, ces métaux jugés « critiques » car
