Stellantis à la conquête de l’Afrique et du Moyen-Orient, mais sans la Tunisie
Le géant automobile est confronté à de nombreux problèmes en Tunisie. Les véhicules Citroën et DS ont disparu de la circulation. Pourtant, le groupe semble se désintéresser du pays.
Des Citroën introuvables, des show-rooms prenant la poussière, une bataille de logos en préparation et des dirigeants poursuivis. Pas sûr que les potentiels investisseurs de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler, Opel) avaient ces images en tête quand Samir Cherfan, le directeur des opérations de l’entreprise pour la région Afrique et Moyen-Orient (AMO), s’est avancé vers eux ce 13 juin
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