Crash d’Ethiopian Airlines : Boeing et le département américain de la Justice trouvent un accord sur le 737 MAX
Selon les termes de l’accord, le constructeur américain s’engage à payer une amende de 243,6 millions de dollars et à investir au moins 455 millions de dollars dans des programmes de conformité et de sécurité.
Un Boeing 737 Max au Salon international de l’aéronautique et de l’espace à l’aéroport de Paris-Le Bourget, le 18 juin 2023. © JULIEN DE ROSA / AFP
Publié le 8 juillet 2024 Lecture : 1 minute.
Boeing a « conclu un accord » avec le ministère américain de la Justice (DoJ) dans le dossier pénal lié aux deux accidents de 737 MAX en 2018 et 2019 qui ont fait 346 morts, a annoncé le constructeur aéronautique américain. Selon les termes de l’accord, le constructeur américain s’engage à payer une amende de 243,6 millions de dollars, et à investir au moins 455 millions de dollars dans des programmes de conformité et de sécurité.
Cette résolution intervient alors que les procureurs sont parvenus à la conclusion que le géant de l’aéronautique a bafoué un accord antérieur, datant de 2021concernant les catastrophes impliquant des 737 MAX de Lion Air et d’Ethiopian Airlines en Indonésie et en Éthiopie. La justice avait annulé ledit accord dit de poursuite différée (DPA), estimant que Boeing n’avait pas respecté pas les dispositions lui imposant d’améliorer son programme de conformité et d’éthique.
Une situation mise en évidence par les audits consécutifs à l’incident sur un 737 MAX 9 d’Alaska Airlines, dont une porte condamnée s’était détachée en plein vol, sans faire de victimes.
« Les profits plutôt que la sécurité »
Les familles des victimes de ces deux catastrophes aériennes ont été « très déçues » par l’accord conclu entre Boeing et le DoJ, a déclaré un avocat du cabinet Clifford Law qui les représente. « Beaucoup plus de preuves ont été présentées au cours des cinq dernières années qui démontrent que la culture de Boeing privilégiant les profits à la sécurité n’a pas changé. Cet accord de plaidoyer ne fait que renforcer cet objectif d’entreprise biaisé », a déclaré Robert A. Clifford dans un communiqué.
L’accord n’est pas encore définitif, il doit recevoir l’approbation du juge fédéral. Les familles ont l’intention demandé à pouvoir déposer leur opposition auprès du tribunal, selon un document déposé au tribunal de district de Fort Worth, au Texas.
(Avec AFP)
