L’endettement de la compagnie a atteint l’équivalent de 150 millions de dollars. © Air Sénégal
L’endettement de la compagnie a atteint l’équivalent de 150 millions de dollars. © Air Sénégal

Les avions trop chers et peu remplis d’Air Sénégal

Surendettée, la compagnie nationale sénégalaise paie aujourd’hui ses mauvais choix stratégiques, et ses investissements massifs dans des Airbus flambant neufs. Décryptage en infographies d’un naufrage programmé.
maylys dudouet portrait NELLY-FUALDES_2024

Publié le 23 août 2024 Lecture : 2 minutes.

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Air Sénégal : comment éviter le crash ?

La compagnie nationale, qui faisait la fierté des Sénégalais à son lancement en 2017, est désormais boycottée par les passagers ulcérés par des retards interminables et un service client désastreux. Entravée par des errements stratégiques et managériaux, sujette à des problèmes récurrents de flotte, comment la compagnie peut-elle redresser la barre ? Le président Bassirou Diomaye Faye, qui vient d’en désigner un nouveau directeur général, pourra-t-il préserver le pavillon imaginé par Macky Sall ?

Sommaire

Air Sénégal : comment éviter le crash ? (4/4) – Macky Sall a-t-il causé la quasi-faillite d’Air Sénégal dont il voulait faire l’un de ses fleurons nationaux, lorsqu’il a lancé la compagnie en 2017 ? Sept ans après sa création, le constat est sans appel : à la mi-2024, l’endettement d’Air Sénégal – qui n’a jamais publié ses comptes – est évalué par le ministère de tutelle à près de 100 milliards de

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