![L’endettement de la compagnie a atteint l’équivalent de 150 millions de dollars. © Air Sénégal](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1920,height=1080,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/08/21/jad20240821-enquete-ep-4-air-senegal.jpg)
Les avions trop chers et peu remplis d’Air Sénégal
Publié le 23 août 2024 Lecture : 2 minutes.
![© MONTAGE JA ; Présidence du Sénégal ; Sipa ; AFP © MONTAGE JA ; Présidence du Sénégal ; Sipa ; AFP](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=72,height=88,fit=crop,gravity=0.2691x0.4985/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/08/19/jad20240819-enquete-air-senegal-intro-new.jpg)
Air Sénégal : comment éviter le crash ?
La compagnie nationale, qui faisait la fierté des Sénégalais à son lancement en 2017, est désormais boycottée par les passagers ulcérés par des retards interminables et un service client désastreux. Entravée par des errements stratégiques et managériaux, sujette à des problèmes récurrents de flotte, comment la compagnie peut-elle redresser la barre ? Le président Bassirou Diomaye Faye, qui vient d’en désigner un nouveau directeur général, pourra-t-il préserver le pavillon imaginé par Macky Sall ?
Air Sénégal : comment éviter le crash ? (4/4) – Macky Sall a-t-il causé la quasi-faillite d’Air Sénégal dont il voulait faire l’un de ses fleurons nationaux, lorsqu’il a lancé la compagnie en 2017 ? Sept ans après sa création, le constat est sans appel : à la mi-2024, l’endettement d’Air Sénégal – qui n’a jamais publié ses comptes – est évalué par le ministère de tutelle à près de 100 milliards de