Aérien : « Le marché algérien, c’est une demande extrêmement forte et très concentrée », selon le DGA de Transavia
Sénégal, Maroc, Cap-Vert… Pour Nicolas Hénin, directeur général adjoint de la compagnie low cost française, membre du groupe Air France-KLM, les destinations africaines constituent désormais 30 % de ses capacités.
Le 30 octobre prochain, Transavia lancera une nouvelle ligne entre Lille et Dakar. Mi-septembre, c’était quatre nouvelles routes en direction de l’Algérie qui étaient annoncées : Toulouse-Alger, Toulouse-Oran, Nice-Alger et Marseille-Alger, portant à 21 le nombre de trajets desservis par la compagnie pendant la saison hivernale.
Autant d’indices qui confirment le cap au Sud pris par la compagnie
Bien s’informer, mieux décider
Abonnez-vous pour lire la suite et accéder à tous nos articles
Déjà abonné ?
Connectez-vous
la suite après cette publicité
Les plus lus – Économie & Entreprises
- La Côte d’Ivoire, plus gros importateur de vin d’Afrique et cible des producteurs ...
- Au Maroc, l’UM6P se voit déjà en MIT
- Aérien : pourquoi se déplacer en Afrique coûte-t-il si cher ?
- Côte d’Ivoire : pour booster ses réseaux de transports, Abidjan a un plan
- La stratégie de Teyliom pour redessiner Abidjan