Comment l’État tente de freiner les concurrents d’Air Côte d’Ivoire sur le Abidjan-Paris

À quelques mois du lancement de la ligne reliant les deux villes par la compagnie nationale, une délégation ivoirienne est dépêchée en France pour réviser les accords aériens entre les deux pays.

Air Côte d’Ivoire va lancer sa ligne Paris-Abidjan. Ici, un Airbus A320 nouvelle génération de la compagnie à l’aéroport Félix Houphouët-Boigny, à Abidjan. © ISSOUF SANOGO/AFP

Air Côte d’Ivoire va lancer sa ligne Paris-Abidjan. Ici, un Airbus A320 nouvelle génération de la compagnie à l’aéroport Félix Houphouët-Boigny, à Abidjan. © ISSOUF SANOGO/AFP

NELLY-FUALDES_2024

Publié le 7 octobre 2024 Lecture : 2 minutes.

Ces 7 et 8 octobre, une délégation de l’Autorité nationale de l’aviation civile de Côte d’Ivoire (Anac-CI), dirigée par Sinaly Silué, entame à Paris des consultations aéronautiques avec ses homologues français de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) pour un round de négociations qui se tient « à la demande des autorités ivoiriennes », précise l’administration française.

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