Mali : cinq questions pour comprendre l’affaire de l’avion présidentiel
En procès devant la Cour d’assises depuis le 24 septembre, les affaires du Boeing présidentiel et de l’achat d’équipements militaires agitent la vie politique malienne depuis maintenant dix ans.
L’avion présidentiel à l’aéroport de Sochi, en Russie, lorsqu’Ibrahim Boubacar Keïta venait participer au Sommet et au Forum économique Russie-Afrique, le 22 octobre 2019. © Yegor Aleyev/TASS/Sipa USA/SIPA
Il y a dix ans, le Mali d’Ibrahim Boubacar Keïta (IBK) se dotait d’un Boeing présidentiel et d’une série d’équipements militaires. Des contrats épinglés par plusieurs rapports, qui dénoncent de « graves manquements à l’orthodoxie budgétaire ». Les deux affaires valent à plusieurs collaborateurs de l’ancien président – aujourd’hui décédé – d’être traduits en justice, accusés de surfacturation et de
