Comment Air Sénégal se replie sur l’Afrique de l’Ouest
Toujours privée d’un de ses deux gros porteurs et de ses A321, la compagnie poursuit la rationalisation de sa feuille de route.
Un avion de la compagnie Air Sénégal. © SOPA Images/SIPA
Avec l’un de ses gros-porteurs toujours cloué au sol (il n’a plus volé depuis novembre 2023, à cause d’un problème de moteur), Air Sénégal a renoncé à sa route new-yorkaise, s’épargnant ainsi de coûteux affrètements. Son unique A330 opérationnel se concentre sur le Dakar-Paris, avec quelques incursions à Bamako, Conakry ou encore Casablanca.
La nouvelle direction a également coupé dans le réseau
