Maroc : la STTS en négociation avec la RAM
La Société toulousaine de traitement de surfaces est en négociation avec Royal Air Maroc pour créer une coentreprise spécialisée dans la peinture d’avion.
La STTS devrait s’installer à proximité de l’aéroport Mohammed V de Casablanca avant la fin de l’année. DR
Publié le 30 août 2013 Lecture : 1 minute.
La Société toulousaine de traitement de surfaces (STTS), leader européen de la peinture aéronautique, devrait s’installer à proximité de l’aéroport Mohammed V de Casablanca avant la fin de l’année. Le groupe français est en négociation avec Royal Air Maroc (RAM) pour créer une coentreprise spécialisée dans la peinture d’avion. Cette activité viendra compléter celle d’Aerotechnic Industries, une filiale d’Air France et de la RAM qui réalise les opérations d’entretien d’Airbus A320 et de Boeing 737.
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Expansion
La STTS dispose d’une trentaine de sites industriels en Espagne, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Allemagne, en République Tchèque, et en Chine, où elle a créé un joint-venture avec Hainan Airlines. Le groupe est une filiale de Finaero, holding créé en 1999 pour soutenir le développement à l’international de STTS.
Composé également de AIP (fabricants de meubles de cabines) et CIEE (solutions de câblage et faisceaux pour application industrielles), Finaero a réalisé 99 millions d’euros de chiffres d’affaires en 2012.
