Huit vedettes de l’heure
La crise ne freine pas le lancement de nouveaux modèles, et les constructeurs multiplient les annonces en cette fin d’année. Voici les plus intéressantes.
Publié le 4 décembre 2008 Lecture : 1 minute.
Avec le Qashqai, Nissan a trouvé la formule du succès en mars 2007 : un break surélevé (1,62 m de haut, 16 cm de garde au sol) déguisé en 4×4, mais sans vraiment l’être car la version 4×2 représente le plus clair des ventes ! Le Qashqai vise maintenant une clientèle plus familiale, avec sa version longue : 4,52 m, soit 21 cm de plus que le modèle original. Il peut ainsi emporter sept personnes, dont deux enfants logés sur des sièges escamotables installés dans son coffre. Mais le coffre, 540 dm3 en configuration cinq places, ne contient alors plus que sept trousses de toilette. Le supplément de prix exigé pour ce Qashqai long est de 1 700 euros, ce qui place son premier tarif à 24 950 euros en version deux roues motrices, et 27 150 euros en version 4×4.
