Une demande restée à quai
Publié le 13 novembre 2008 Lecture : 0 minute.
En 2006, Bolloré Africa Logistics décrochait, avec le transporteur israélien ZIM, l’une des cinq concessions du Port de Lagos, sur l’île de Tin Can. Après avoir investi 100 millions d’euros, les deux partenaires ont porté le trafic de conteneurs de 250 000 à 480 000 en 2008. Seulement voilà, le quai de 800 mètres de long s’effondre. Ce qui représente un danger pour les employés et empêche l’installation de nouveaux équipements. Le coût de la réfection s’élève à 15 millions d’euros. Depuis mars 2007, le groupe sollicite les autorités nigérianes pour restaurer le quai et se dit prêt à contribuer aux travaux. Une demande restée sans réponse à ce jour.
