Casablanca Marina : le tour de table est bouclé
Pour lancer le projet, les promoteurs devaient réunir autour de 700 millions d’euros. Un pactole pas facile à récolter par ces temps de crise. « Aujourd’hui, indique M’Hammed El Merini, nous avons un budget sur chacun des trois ensembles. » La CGI assure la coordination, la construction et la commercialisation des tours des Portes océanes pour un coût de 360 millions d’euros financés par Al Manar, un fonds détenu à 70 % par la CDG et à 30 % par Sama Dubai (qui a confirmé sa participation malgré la crise émiratie). Le Secteur commercial a été confié aux supermarchés Marjane (60 %) et à la foncière Chellah (40 %, filiale de la CDG) pour 135 millions d’euros d’investissement. Enfin, le secteur Casa New Marina est financé pour 180 millions d’euros par le fonds Madaef (Caisse des dépôts et de gestion) et Major, une coentreprise jordano-marocaine. C’est le montage de cette société qui a été le plus long.
