Des hauts et des bas dans les conteneurs africains
Partout, ou presque, la crise maritime mondiale aura particulièrement affecté l’activité conteneurs, avec un recul moyen des volumes estimé autour de 10 %. En Afrique, la situation aura été très différente d’un port à l’autre, selon les premiers chiffres à notre disposition. Ainsi, malgré une nette diminution du trafic sur le canal de Suez, le terminal à conteneurs de Port-Saïd géré par APM Terminals a vu son activité s’envoler de 11 % en 2009. D’autres sites ont connu des embellies comme le port de Douala, où le volume de conteneurs traités a progressé d’un peu plus de 5 % en 2009. À Tema, au Ghana, la chute a été contenue, à – 4 %. Abidjan et Lomé, en revanche, figurent parmi les ports subsahariens les plus affectés puisque les volumes de conteneurs y ont baissé l’année dernière d’environ 15 %. L’export surtout a nettement ralenti. Dans les ports sud-africains, l’activité a reculé de 12 % entre mars et septembre 2009…
