Des hauts et des bas dans les conteneurs africains
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Partout, ou presque, la crise maritime mondiale aura particulièrement affecté l’activité conteneurs, avec un recul moyen des volumes estimé autour de 10 %. En Afrique, la situation aura été très différente d’un port à l’autre, selon les premiers chiffres à notre disposition. Ainsi, malgré une nette diminution du trafic sur le canal de Suez, le terminal à conteneurs de Port-Saïd géré par APM Terminals a vu son activité s’envoler de 11 % en 2009. D’autres sites ont connu des embellies comme le port de Douala, où le volume de conteneurs traités a progressé d’un peu plus de 5 % en 2009. À Tema, au Ghana, la chute a été contenue, à – 4 %. Abidjan et Lomé, en revanche, figurent parmi les ports subsahariens les plus affectés puisque les volumes de conteneurs y ont baissé l’année dernière d’environ 15 %. L’export surtout a nettement ralenti. Dans les ports sud-africains, l’activité a reculé de 12 % entre mars et septembre 2009…
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