Baisse de régime pour Boeing
L’avionneur américain semble avoir plus souffert de la crise en Afrique que son rival européen Airbus. Il n’a fait aucune annonce majeure, en dehors de onze commandes obtenues auprès de l’Algérie au salon de Dubaï (du 15 au 19 novembre). Air Algérie a conclu avec le constructeur un contrat pour l’acquisition de sept B737-800, pour un montant de près de 500 millions de dollars, tandis que Tassili Airlines, la compagnie de Sonatrach, se porte acquéreur de quatre appareils de même type pour la bagatelle d’un peu plus de 220 millions de dollars. Au Salon de l’aéronautique du Bourget (France) qui s’est tenu en juin 2009, Boeing, dépassé par Airbus, avait indiqué qu’il tablait sur une meilleure année 2010. Mais l’américain peut encore se réjouir d’avoir réussi à trouver des acheteurs africains (Ethiopian Airlines, Kenya Airways, Royal Air Maroc…) pour son dernier-né, le B787 Dreamliner, contrairement à Airbus pour son A380.
