Congo-Brazzaville : contrat record pour Technip
Technip vient de signer un contrat de 500 millions d’euros avec Total au Congo-Brazzaville pour développer le gisement offshore de Moho Nord. Les travaux doivent débuter en 2014.
![Le Global 1200, hérité de Global Industries, société américaine rachetée en 2011 par le français, est capable de poser des conduites jusqu’à 3 kilomètres de profondeur d’eau. DR](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2013/04/09/Technip-subsea_DR.jpg)
Le Global 1200, hérité de Global Industries, société américaine rachetée en 2011 par le français, est capable de poser des conduites jusqu’à 3 kilomètres de profondeur d’eau. DR
Technip a décroché le 7 avril son plus gros contrat jamais signé dans le domaine subsea (travaux sous-marins). En effet, la société française a passé un accord de 500 millions d’euros avec Total E&P Congo, pour l’ingénierie, la fourniture d’équipements, l’approvisionnement, l’installation (EPSCI), ainsi que la pré-mise en service du projet en développement de Moho Nord, situé à 75 kilomètres des côtes de la République du Congo, par des profondeurs d’eau comprises entre 650 et 1 100 mètres. Composé de deux puits avec des réserves estimées à 230 millions de barils, Moho Nord et Moho Phase 1bis, le projet doit passer en production d’ici à 2016.
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Contrat stratégique
Moho Nord sera raccordé à une nouvelle unité de production flottante (FPU), elle-même reliée au terminal à terre de Djeno pendant que Moho Phase 1bis rejoindra l’Alima, une FPU en eaux profondes déjà existante. En tout, Technip fournira plus de 250 kilomètres de conduites, 50 kilomètres d’ombilicaux et 50 structures sous-marines. « Ce contrat stratégique confirme la position de leader de Technip dans le subsea », a déclaré Frédéric Delormel, vice-président de Technip et responsable de ce secteur d’activité. Les conduites flexibles seront fabriquées en France et les ombilicaux à Newcastle au Royaume-Uni.
Le groupe d’ingénierie pétrolière va également solliciter des sous-traitants congolais installés à Pointe-Noire pour la fabrication de diverses structures métalliques. Les travaux devraient démarrer dès 2014.
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