RDC : le mystère de l’Antonov 12
C’est une affaire comme la RDC en a le secret. Un avion Antonov de fabrication russe se volatilise, avec à son bord des passagers et une cargaison de minerais. Plusieurs années après les faits, toujours pas la moindre piste…
Un Antonov 12 de ce type a disparu des écrans radars de RDC en 2007, sans raison. © Reuters
Publié le 25 octobre 2011 Lecture : 1 minute.
Quatre ans après, le Réseau national des ONG des droits de l’homme de la République démocratique du Congo (Renadhoc, RDC) relance l’enquête. Le 29 septembre 2007, un Antonov 12 immatriculé 9Q-CZB appartenant à la compagnie russe King-Transavia Inc. et loué par la société Business and Cargo Company (son patron serait un général de l’armée congolaise) quitte l’aéroport de Kisangani (nord-est de la RDC) pour Goma (est). À son bord, sept passagers congolais, plus les membres de l’équipage (quatre Russes et deux Congolais). Dans ses soutes, une importante quantité de minerais. L’avion n’est jamais arrivé à destination, bien qu’aucun accident n’ait été signalé ce jour-là. Pour le Renadhoc, l’Antonov a atterri à Khartoum, au Soudan. Certains passagers seraient retenus par les services soudanais, et d’autres, bien que libres, ne seraient pas autorisés à quitter le Soudan.
