Merci l’Afrique !
Publié le 28 mai 2006 Lecture : 1 minute.
« Nous sommes une compagnie africaine et nos lignes avec le continent contribuent largement au succès de Sn Brussels Airlines », s’est félicité le vice-président de la compagnie belge, Etienne de Nil, commentant les résultats 2005. Créée en 2002 après la disparition de Sabena, Sn Brussels relie 14 destinations en Afrique (1,3 million de passagers en 2005). Après le rachat de Virgin Express (low-cost), le groupe Sn Airholding affiche un chiffre d’affaires de 946 millions d’euros et un résultat net consolidé de 12 millions. « Le réseau africain est bénéficiaire et représente 25 % du chiffre d’affaires », ajoute de Nil. De quoi nourrir d’autres ambitions dont, notamment, la reprise de la compagnie nationale camerounaise Camair, également convoitée par Royal Air Maroc (RAM), Kenya Airways et Comair (Afrique du Sud). « Le résultat de l’appel d’offres est prévu cet été », déclare le dirigeant de Sn Brussels, qui se refuse à tout commentaire sur l’avancée des discussions. Seule confidence : « tout est prévu dans le cahier des charges ». En cas de victoire, outre le maintien de la ligne avec Paris, la compagnie prévoit de développer un hub régional à Douala.
