En piste
Le premier vol Lagos-Londres de Virgin Nigeria, la compagnie aérienne créée par Virgin Atlantic, le transporteur britannique détenu par Richard Branson et Singapore Airlines, aura lieu le 28 juin en dépit de l’opposition des créanciers de Nigeria Airways, l’ancien pavillon national en faillite, et du gouvernement américain. AON, le groupement des aéroports nigérians, conteste devant la Haute Cour fédérale nigériane la liquidation des actifs de Nigeria Airways. Washington, de son côté, refuse d’accorder des droits de trafic à Virgin Nigeria en raison de son contrôle de fait par une compagnie aérienne
britannique. Pourtant, Virgin Atlantic ne détient que 49 % de Virgin Nigeria, aux côtés
d’investisseurs nigérians. Par mesure de rétorsion, Abuja a refusé d’ouvrir à l’américain
Continental la ligne lucrative Lagos-New York. L’Airbus A340-300 loué à Virgin Atlantic
desservira Londres trois fois par semaine. La location de deux moyen-courriers Airbus
A-320 à Balkan Holidays, le tour-opérateur bulgare, permettra des liaisons locales
destination de Port Harcourt et Abuja et régionales vers Accra, Abidjan et Dakar. D’ici à la fin de 2006, la compagnie ambitionne de compter 10 avions avec 500 navigants
nigérians, dont 100 pilotes.
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