International Air Transport Association
Publié le 18 décembre 2005 Lecture : 1 minute.
Sur les dix premiers mois de 2005, le transport aérien mondial a enregistré une progression moyenne de 7,9 % en revenus par passager, mais, en octobre, ce chiffre est tombé à 6 %, tandis que le fret aérien affiche une croissance quasiment nulle, à 1,1 % contre 2,6 % en moyenne sur janvier-octobre. L’International Air Transport Association (Iata) estime que cette amorce de déclin pourrait se prolonger en raison des prix élevés du carburant, dont l’enveloppe totale représente près de 97 milliards de dollars pour les compagnies de la planète, contre 44 milliards il y a deux ans. Toutefois, certaines régions enregistrent des scores au-dessus de la moyenne. C’est le cas du Moyen-Orient -trafic passager en progression de 12,6 % sur 200, fret en progression de 16,8 %), mais également de l’Afrique, où le trafic passager est en hausse de 10,6 %, ainsi que le volume de fret (7,8 %, contre 2,6 % de moyenne mondiale). Une performance qu’il convient de relativiser, puisque la grande marge de progression du continent résulte avant tout du retard accumulé.
