Toyota au royaume du luxe
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Lexus est une jeune marque créée ex nihilo en 1989 par Toyota, qui désirait ajouter une division haut de gamme à son portefeuille. Le constructeur japonais sait en effet que le territoire de légitimité des marques généralistes s’arrête là où commence le royaume du luxe. D’où le lancement de Lexus. Dans un premier temps, la marque japonaise a adopté une stratégie d’imitation : copier ce qui se faisait de mieux dans la catégorie, et le proposer pour moins cher. La première Lexus IS ressemblait à une BMW Série 3, la première LS à une Mercedes Classe S. La démarche a porté ses fruits : Lexus, aujourd’hui leader aux États-Unis sur le segment « premium » devant Mercedes et BMW, produit 500 000 voitures par an.
Ce résultat atteint, Lexus a allumé le deuxième étage de sa fusée : un design très fluide, doublé d’un fort contenu technologique. Ainsi, la nouvelle LS 460 sera déclinée courant 2007 en LS 600 à moteur hybride, mi-essence mi-électricité. Mercedes Classe S et BMW Série 7 ont du souci à se faire
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