Camair : affaire classée ?
Le 11 septembre, le président Paul Biya a annoncé la création d’une compagnie aérienne, Cameroon Airlines Corporation (Camair Co), sur les cendres de la Camair placée en liquidation. Le capital de cette nouvelle société « sera augmenté et souscrit à hauteur de 51 % par un partenaire stratégique sélectionné par appel à la concurrence », précise le décret. Le 29 juin dernier, First Delta Services, réunissant la compagnie belge SN Brussels et la société camerounaise de capital-risque Cenainvest, avait été désignée adjudicataire provisoire. « Le processus de privatisation suit son cours normal et il n’y aura pas de nouvel appel d’offres. Il n’y a aucune raison que First Delta Services ne soit pas le repreneur », précise un proche du dossier. « C’est malgré tout surprenant que le décret présidentiel ne fasse pas allusion à la procédure d’adjudication déjà effectuée », déclare une autre source. SN Brussels est-elle en train de se faire doubler ? Des investisseurs américains auraient dernièrement proposé un autre plan de reprise avec, à la clé, un investissement de 40 milliards de F CFA et l’acquisition de huit appareils. Le 11 septembre, une délégation de la banque américaine Eximbank était à Douala. « Les pourparlers se poursuivent. Nous sommes optimistes, même si la balle est dans le camp des autorités camerounaises », déclare SN Brussels.
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