Comme un avion sans ailes…
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Ce qui devait arriver est arrivé. Le 9 juin, suite au non-renouvellement de son contrat de location, le Boeing 767 d’Air Gabon assurant la liaison entre Libreville, Paris et Marseille a été restitué à son propriétaire, Air Atlanta Service. « Nos activités sont suspendues », reconnaît l’agence parisienne de la compagnie nationale gabonaise. Quant à la direction, à Libreville, elle annonce « la remise en état prochaine » de deux Boeing 737 et 767 cloués au sol depuis plusieurs mois par des problèmes techniques. « L’État gabonais a accepté de financer la réparation des moteurs pour que les deux appareils puissent être inclus dans le capital de la compagnie avant sa privatisation », précise un observateur. Le processus de création d’Air Gabon International est « très avancé », selon la Royal Air Maroc, qui confirme l’existence de pourparlers avec les autorités gabonaises en vue de la reprise de la compagnie dont les dettes sont évaluées à 21 milliards de F CFA (32 millions d’euros).
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