Vols fumeurs
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Smoker’s International Airways (Smintair) : c’est le nom de la compagnie aérienne pour fumeurs que se propose de créer Alexander Schoppmann, un Allemand de 55 ans, qui se vante de fumer lui-même sa trentaine de cigarettes par jour, de temps à autre agrémentées par un cigare. Il prévoit un vol quotidien entre sa ville natale Düsseldorf et Tokyo, soit douze heures sans escale. « Autrefois, dit-il, un voyage aérien, c’était le bonheur. Aujourd’hui, les prix explosent et le service s’effondre. Nous voulons redonner aux gens le plaisir de voler. » Smintair devrait entrer en activité au début de 2007, et proposer seulement des premières classes et des classes affaires. Prix alignés sur ceux de la Lufthansa, où un billet Francfort-Tokyo coûte 4 298 euros en classe affaires et 6 452 euros en première classe. Schoppmann prévoit 138 places dans chacun de ses deux 747, aménagés normalement pour 415. Il affirme avoir déjà recueilli près de 300 millions d’euros auprès d’investisseurs privés.
Plus de 15 000 Japonais vivent à Düsseldorf. C’est la troisième communauté nippone d’Europe après Londres et Paris. Trois cents sociétés japonaises ont leur QG européen à Düsseldorf et dans les environs. Un million de passagers ont voyagé entre l’Allemagne et le Japon en 2004. Autre atout : un quart des Allemands fument, 49 % des Japonais et 14 % des Japonaises. Deux compagnies américaines ont déjà essayé de tourner l’interdiction de fumer dans les avions, le Great American Smokers’ Club et le Smokers Express. Elles ont toutes deux échoué.
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