Boeing dépasse Airbus
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Que ce soit en termes de commandes ou de valeur marchande, Boeing devrait, selon un premier décompte, dépasser Airbus en 2006. Une première depuis six ans. Les chiffres officiels seront annoncés par les deux avionneurs d’ici à la fin du mois, mais les ultimes contrats passés fin décembre, pas encore comptabilisés, ne sont pas en mesure de combler l’écart. Airbus a totalisé 635 commandes fermes pour l’année écoulée, dont 55 long-courriers, alors que Boeing en a enregistré 904, dont 285 long-courriers. Le constructeur européen reste toutefois leader sur les livraisons, avec 434 appareils, contre 398 pour le concurrent américain. Boeing profite de la réussite commerciale du prochain B-787. Son lancement est prévu début 2008, mais déjà 438 commandes ont été passées. Quant aux gros-porteur B-777 et B-747, leur succès ne se dément pas. Le constructeur américain détient ainsi près de 60 % du marché des long-courriers, plus rémunérateur. En revanche, Airbus a essuyé de sérieux revers sur ce segment. Les retards de livraison de l’A-380 sont particulièrement coûteux. Les hésitations sur le programme de l’A-350 ont repoussé la mise en service annoncée pour 2013. La désaffection pour l’A-340 se confirme. Finalement, seuls les moyen-courriers A-320 et A-330 maintiennent le cap dans ce trou d’air.
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