Le ciel maghrébin s’entrouvre
Publié le 2 décembre 2007 Lecture : 1 minute.
Le Maroc et la Tunisie commencent d’appliquer un accord open sky (ciel ouvert) conclu en 2006 qui autorise leurs compagnies aériennes respectives à desservir librement les deux pays. Ledit accord concerne aussi bien le transport des passagers, y compris les vols charters, que le fret.
Le 22 novembre à Tunis, Abderrahim Zouari et Karim Ghallab, les ministres tunisien et marocain des Transports, ont appelé les compagnies concernées à mettre cet atout à profit pour développer les échanges commerciaux et touristiques bilatéraux. Jusqu’ici, seules Tunis Air et Royal Air Maroc (RAM) étaient autorisées à assurer des vols vers des destinations fixées, au coup par coup, par les autorités. Ces deux dernières compagnies sont, pour ce qui les concerne, appelées à appliquer un accord de code share conclu il y a quelques années et à coordonner leurs vols et leurs horaires. Cette relance des accords tuniso-marocains intervient alors que Mauritania Airways, dont Tunis Air détient 51 % du capital aux côtés de l’État mauritanien et du groupe privé Bouamatou, est désormais opérationnelle. Un premier vol a eu lieu le 7 novembre, avec un Airbus A320 prêté par Tunis Air. La nouvelle compagnie relie Nouakchott à Paris, Las Palmas, Dakar, Abidjan, Bamako, Conakry et Casablanca.
