l’effet Logan joue à plein
Publié le 1 avril 2007 Lecture : 0 minute.
Lancée au Maroc mi-2005, la Logan grimpe en flèche. Grâce à elle, Dacia, qui n’a pourtant qu’un modèle en magasin, progresse de six rangs au classement et talonne désormais Renault. Si la Logan break à sept places est commercialisée au Maroc cette année, Dacia pourrait devenir en 2007 la première marque du pays.
À l’inverse, Volkswagen et Fiat n’ont pas profité de l’embellie du marché marocain en 2006 et cèdent du terrain : le constructeur allemand recule de trois places, le constructeur italien de deux, continuant ainsi de chuter après son départ de la Somaca en 2003. Enfin, Ford accède au « top ten », au détriment de Honda.
