Cette semaine dans « Jeune Afrique »

Dans son édition de cette semaine, « Jeune Afrique » dresse un état des lieux des compagnies aériennes subsahariennes. Rentabilité, difficultés financières, vétusté du matériel… les points forts et les faiblesses de ces compagnies sont passés au crible.

Plombée par une dette abyssale, Sénégal Airlines mise sur l’appui d’un transporteur émirati. © Misa Irodia/Wostock Press

Plombée par une dette abyssale, Sénégal Airlines mise sur l’appui d’un transporteur émirati. © Misa Irodia/Wostock Press

Publié le 9 mars 2015 Lecture : 1 minute.

Si le ciel africain est désormais libéralisé, la plupart des compagnies aériennes continentales peinent à concurrencer les grands groupes internationaux. L’union peut-elle faire la force des compagnies locales africaines ? Un rapprochement entre les petits transporteurs locaux et les leaders africains est-il inéluctable ?

Dans son édition n°2826, du 8 au 14 mars 2015, Jeune Afrique décrypte les points forts et les lacunes des compagnies aériennes subsahariennes et explore leurs perspectives de croissance.

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Le magazine « Jeune Afrique » est disponible aussi en version numérique

Une edition internationale <span class=JA" title="Cliquez sur l'image." class="caption" style="margin: 4px; border: 0px solid #000000; float: left;" />Découvrez la dernière édition de l’hebdomadaire ici

Retrouvez les précédentes éditions, les hors-séries et déditions spéciales de votre magazine préféré dans la boutique en ligne de Jeune Afrique.

Dans les Indiscrets de cette semaine, l’hebdomadaire dévoile les coulisses d’un changement de tête majeur au sein de la compagnie d’assurances marocaine RMA Watanya. Retrouvez également dans cette section les exigences « VIP » du président de la Banque africaine de développement au sujet de l’Hotel Ivoire d’Abidjan.

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Dans la rubrique Entreprises & Marchés, l’hebdomadaire vous explique comment le groupe huilier français Avril compte relancer la production d’arachide au Sénégal. Vous découvrirez également les ambitions désormais affichées de l’Algérie qui souhaite renouer avec l’Afrique subsaharienne.

Dans la section Finance, Jeune Afrique propose une analyse tranchante et méticuleuse des difficultés de l’UBCI, la filiale tunisienne du français BNP Paribas.

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Enfin, le magazine consacre un dossier complet au tourisme sur le continent africain, en revenant sur les rivalités qui opposent les groupes hôteliers locaux aux géants internationaux du secteur.

Sommaire

Économie
Aérien – Compagnies subsahariennes, unissez-vous !

Les indiscrets

Entreprises & Marchés
Agroalimentaire – Comment Avril veut relancer l’arachide sénégalaise
Échanges – Alger regarde enfin de l’autre côté du désert
Finance – En Tunisie, la méthode de BNP Paribas fait débat

Dossier Tourisme

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