Afrique du Nord : Bosch se retire de Desertec

Quelques semaines après Siemens, c’est à nouveau au tour d’un groupe allemand, Bosch, de se retirer du projet Desertec. Mais d’autres, au même moment, rejoignent le projet énergétique dont l’objectif est de développer une production solaire massive en Afrique du Nord.

Parmi les pays qui doivent bénéficier de Desertec, le Maroc. © DR

Parmi les pays qui doivent bénéficier de Desertec, le Maroc. © DR

Publié le 13 novembre 2012 Lecture : 1 minute.

Le groupe industriel allemand Bosch abandonnera à la fin de l’année sa participation dans le projet géant d’énergie solaire Desertec, en raison d’une situation économique plus difficile, a indiqué mardi une porte-parole du groupe à l’Agence française de presse, confirmant des informations parues dans le Financial Times Deutschland. « En raison d’une situation économique plus difficile, nous avons gelé toutes nos participations, et décidé de ne pas prolonger notre participation à Desertec l’année prochaine », a précisé ce porte-parole. En octobre dernier, un autre allemand, Siemens, avait lui-aussi annoncé son intention de quitter le projet, dans le cadre de l’arrêt de l’ensemble de ses activités dans le solaire. Mais d’autres partenaires ont montré récemment leur intérêt.

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Un projet en difficultés ?

L’équipementier allemand Leoni en juillet dernier est devenu partenaire associé. L’américain First Solar expliquait quant à lui il y a quelques jours vouloir devenir actionnaire de Desertec. Lancé en 2009, le projet prévoit le développement de grandes centrales solaires en Afrique du Nord, afin de satisfaire les besoins électriques locaux mais aussi 15% de ceux de l’Europe en 2050. Les membres du projet sont réunis dans un consortium baptisé Desertec Industrial Initiative (DII). La presse allemande affirme que le chantier connaît des difficultés, en raison notamment des incertitudes nées du printemps arabe en 2011. Les énergies renouvelables souffrent dans leur ensemble au niveau mondial. Un premier projet estampillé Desertec devrait toutefois entrer en production en 2015/2016, à Ouarzazate, au Maroc.

 

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