Air France sur la piste marocaine
Le marocain Aerotechnic Industries fait figure de favori pour reprendre l’activité de grand entretien des Airbus d’Air France, actuellement réalisée à Toulouse, dans le sud de la France.
Dans le cadre de son plan Transform 2015, présenté le 21 juin dernier, Air France souhaite faire des économies. © AFP
Plombée par une perte nette de 809 millions d’euros en 2011, Air France cherche à faire des économies. Pour réduire ses coûts d’exploitation, la compagnie aérienne française se penche notamment sur la maintenance de ses appareils, actuellement confiée à sa filiale Air France Industries (AFI). « Parmi les actions envisagées dans le cadre du plan Transform 2015, indique la direction d’AFI, il est prévu de confier progressivement le grand entretien des appareils Airbus [effectué à Toulouse, NDLR] à un prestataire extérieur. »
Filiale d’Air France et de Royal Air Maroc
Basée à Casablanca, Aerotechnic Industries, filiale commune d’AFI et de Royal Air Maroc (RAM), fait figure de favorite. Spécialisée dans la maintenance des Airbus A320, elle se trouve à proximité des lignes africaines et européennes d’Air France (Aigle Azur est par exemple l’un de ses clients). Aerotechnic Industries peut réaliser une centaine de « grandes visites » d’avion chaque année. Si cette décision était prise, en concertation avec la RAM, elle confirmerait la belle santé de l’industrie aéronautique de Casablanca, où débute la construction de l’usine du canadien Bombardier.
