Cameroun : Olivier Leloustre, hyperactif du web
Patron du leader local des fournisseurs d’accès à internet, il multiplie les initiatives pour développer des services à forte valeur ajoutée sur la Toile.
Loin de se satisfaire d’être devenu la référence du web au Cameroun, Olivier Leloustre cherche à se diversifier pour garder une longueur d’avance. « La réussite de Ringo me permet de déployer ma vision du marché », explique l’ancien directeur commercial de CFAO Technologies Cameroun, installé à Yaoundé depuis 2004. Son credo : s’appuyer sur internet pour développer des services à plus forte valeur ajoutée.
Vente d’espaces pub
Cette année, il s’est associé à Charles-Emmanuel Berc, figure française des centres d’appels, pour commercialiser à partir de Yaoundé les espaces publicitaires du guide touristique Le Petit Futé. « Un service facturé de 20 % à 30 % moins cher qu’en Tunisie ou au Maroc », se félicite ce diplômé de l’École supérieure de commerce de Lille, qui, à la fin de l’année, prévoit d’employer l’équivalent de 200 temps plein et réaliser un chiffre d’affaires de 200 000 euros dans cette activité. Il songe aussi à une web-agency, dont la première mission sera de commercialiser la publicité du site internet de Ringo, avant de créer un portail regroupant des contenus locaux.
Olivier Leloustre ne délaisse pas pour autant Ringo. Outre des prestations d’hébergement, la société propose des systèmes de communication radio, notamment pour les groupes pétroliers et les sociétés logistiques. Des services aux professionnels qui représentent déjà 25 % de son chiffre d’affaires. En point de mire, le développement d’une offre télécoms via internet (IP). Avec, à la clé, une entrée fracassante sur le terrain d’Orange et MTN.
L'éco du jour.
Chaque jour, recevez par e-mail l'essentiel de l'actualité économique.
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Les plus lus – Économie & Entreprises
- La Côte d’Ivoire, plus gros importateur de vin d’Afrique et cible des producteurs ...
- Au Maroc, l’UM6P se voit déjà en MIT
- Aérien : pourquoi se déplacer en Afrique coûte-t-il si cher ?
- Côte d’Ivoire : pour booster ses réseaux de transports, Abidjan a un plan
- La stratégie de Teyliom pour redessiner Abidjan